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汽车线束

详细介绍

产品名称:汽车线束

汽车线束又称Flexible Flat Cable(FFC)可以任意选择导线数目及间距,使联线更方便,大大减少电子产品的体积,减少生产成本,提高生产效率,最适合于移动部件与主板之间、PCB板对PCB板之间、小型化电器设备中作数据传输线缆之用。


汽车线束

导体数 N:排线中铜线导体的数目;


易彩堂间距 P:相邻两条导体中心线之间的距离;


易彩堂边距 M:最外部一条导体中心线到排线边缘之间的距离:


全间距 TP:最外部两条导体中心线之间的距离,TP=P*(N-1);


总宽度 W:排线两个边缘中间的距离,W=P*(N+1);


易彩堂总长度 TL:排线两端的距离;


插入厚度 TT:排线两个连接端的厚度;


汽车线束定义:

目前广泛应用于各种打印机打印头与主板之间的连接,绘图仪、扫描仪、复印机、音响、液晶电器、传真机、各种影碟机等产品的信号传输及板板连接。在现代电器设备中,几乎无处不在。

汽车线束型号:

汽车线束常用型号如下:

A型:两端连接且补强板粘贴在绝缘胶纸上;

B型:补强板交叉直接粘贴在绝缘胶纸上;

C型:两端补强板直接粘贴在导体上;

D型:两端补强板交叉直接粘贴在导体上;

E型:一端补强板贴在绝缘胶纸上,另一端直接焊锡;

F型:两端补强板直接贴在绝缘胶纸上,内部一半剥离;

G型:两端直接焊锡。

线束厂的技术员根据线束图做成线束排线板后,工人就按照排线板的规定来截线排线了。整车主线束一般分成发动机(点火、电喷、发电、起动)、仪表、照明、空调、辅助电器等部分,有主线束及分支线束。一条整车主线束有多条分支线束,就好像树杆与树枝一样。整车主线束往往以仪表板为核心部分,前后延伸。由于长度关系或装配方便等原因,一些汽车的线束分成车头线束(包括仪表、发动机、前灯光总成、空调、蓄电池)、车尾线束(尾灯总成、牌照灯、行李箱灯)、篷顶线束(车门、顶灯、音响喇叭)等。线束上各端头都会打上标志数字和字母,以标明导线的连接对象,操作者看到标志能正确连接到对应的电线和电气装置上,这在修理或更换线束时特别有用。同时,电线的颜色分为单色线和双色线,颜色的用途也有规定,一般是车厂自订的标准。我国行业标准只是规定主色,例如规定单黑色专用于搭铁线,红单色用于电源线,不可混淆


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